В БЕРЕЗНИКАХ ПРЕДЛАГАЮТ ЗАКРЫТЬ 10 МАРШРУТОВ
🚌 Березниковский общественный транспорт ожидают большие перемены. В ноябре прошлого года мэрия заключила с Агентством дорожной информации «Радар» контракт по исследованию существующей в Березниках маршрутной сети. Специалисты работу закончили и предлагают закрыть около 10 автобусных и троллейбусных маршрутов.
🚍 На заседании Думы работу «Радара» представлял начальник УГХ Максим Литвинов. Мэрия намерена решить с помощью оптимизации сразу несколько задач. Во-первых, безопасная работа городского транспорта в условиях резкого увеличения количества машин на дорогах: «В части безопасности предложено применять автобусы средней и большой вместимости. Крупный транспорт эффективней, нежели форды, и газельки», – сказал начальник УГХ.
🚧 Вторая задача – сократить избыточное дублирование маршрутов, и как следствие – конкуренцию за пассажиров между перевозчиками: «В частности, по улице Пятилетки есть участки, на которых работает порядка 20 маршрутов. На улице Мира – порядка 16 маршрутов».
🚕 В-третьих, была решена и экономическая задача – сокращение расходов городского бюджета на дотации. Сейчас их получает только МУП «Водоканал», как муниципальный перевозчик. Ежегодные расходы городской казны на пассажирские перевозки составляют 98 миллионов рублей.
🚎 И, наконец, задача экологическая – снижение выбросов и шума. Её решили просто – при разработке новой маршрутной сети приоритет отдан троллейбусам. И отменены дублирующие его (частично или полностью) автобусные маршруты.
🤔 По словам директора «Радара», были опрошены порядка 400 горожан. Специальные учётчики работали в будние и выходные дни. Была обследована половина всего подвижного состава, курсирующего по городским дорогам. Опросы проводились весной и летом – с учётом каникул и поездок в сады. В итоге специалисты «Радара» пришли к следующему основному выводу: «Троллейбусная сеть охватывает все самые востребованные остановочные пункты. И можно сделать вывод, что её можно сделать основой новой маршрутной сети».
🚎«Радар» рекомендовал оставить 4 троллейбусных и 27 автобусных маршрутов. Остальные закрыть, а это троллейбус №7, автобусы №1, 8, 14, 17, 29, 31, 33, 37, 40, 527 (г.Усолье). «Рассчитаны перспективные пассажиропотоки. Снижено среднее время поездки. Повышается рентабельность, нужно меньше подвижного состава чтобы обслуживать данную сеть», – преимущества, которые отметил руководитель «Радара».
😑 Услышав такие предложения, некоторые березниковские депутаты возмутились. К примеру, Вера Поморцева спрогнозировали существенный рост жалоб от избирателей, как только новые маршруты запустят в работу: «Получается, что транспортом будет хорошо обеспечена центральная часть города, а окраины будут открыты».
🚨 Депутатам возразил глава города Сергей Дьяков: «Транспорта к каждому подъезду не будет. Здесь оптимизация. Она связана с затратами на субсидии и неудобствами – у нас туча перевозчиков. Давайте не будем популизмом заниматься. Мы в экономике живём. Есть маршрут, есть расписание, вот к расписанию и приходите на остановку. А если не ко времени, то езжайте на такси».
♻ Новая маршрутная сеть будет вынесена на публичные слушания, дата которых ещё не назначена.
✉ Источник: Новая городская газета
